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2008年車市風(fēng)向標(biāo)
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-2-26
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 汽車 二手車
- 中研網(wǎng)訊：
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在北京新亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)了解到，盡管比去年春節(jié)長(zhǎng)假期間車市人流量明顯減少，但種種跡象表明2008年的中國汽車市場(chǎng)將再次迎來一個(gè)豐收之年，并且消費(fèi)者有望以更實(shí)惠的價(jià)格買到稱心的車。
車價(jià)降幅
將超過5%
2007年1月份，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，全國共賣出55.25萬輛乘用車，而這個(gè)數(shù)字到了今年1月，則上升至63.87萬輛。國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心日前發(fā)布的最新調(diào)查報(bào)告顯示，受供大于求及競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素影響，今年汽車市場(chǎng)價(jià)格將繼續(xù)下降，并且降幅將超去年，達(dá)到5%以上。
據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心對(duì)全國36個(gè)大中城市監(jiān)測(cè)，2007年全國汽車市場(chǎng)價(jià)格同比下降4.86%，其中乘用車比上年12月份價(jià)格降幅超過6%，成為拉動(dòng)汽車價(jià)格走低的主要因素。2008年，雖然隨著居民收入水平上升，需求仍有望繼續(xù)保持一定的增速，但是供給將大于需求，加上競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素影響，價(jià)格仍將呈穩(wěn)中下降趨勢(shì)，全年降幅可能略大于5%。從供給方面看，2007年汽車企業(yè)利潤(rùn)大幅上升，隨著汽車行業(yè)兼并重組優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的注入，以及整體上市進(jìn)程的加快，全行業(yè)產(chǎn)能規(guī)模仍會(huì)不斷擴(kuò)大。
新車輪番上市
加劇車市競(jìng)爭(zhēng)
2008年1月份上市的12款新車為2008年的中國汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)燃了導(dǎo)火索。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年國產(chǎn)及進(jìn)口新車將達(dá)80余款，在產(chǎn)能擴(kuò)張、庫存上升的同時(shí)，新車的大量上市，將進(jìn)一步加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，并導(dǎo)致車型間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)由中低檔車型逐步向高檔、中高檔車型轉(zhuǎn)移，從而拉動(dòng)價(jià)格整體走低。
盡管貨幣政策將從“適度從緊”轉(zhuǎn)為“從緊”，但據(jù)金融專家分析，2008年整體經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持較高增長(zhǎng)，GDP增幅預(yù)期較2007年有所降低，因此今年的汽車市場(chǎng)仍然將保持較高的增長(zhǎng)，而增速將有所放緩。受宏觀經(jīng)濟(jì)緊縮政策的影響，商用車增長(zhǎng)也會(huì)有所放緩。盡管適度緊縮政策對(duì)汽車市場(chǎng)不會(huì)造成明顯影響，但推動(dòng)乘用車消費(fèi)的主要?jiǎng)恿κ窍M(fèi)意愿，或者說與消費(fèi)信心有很大的關(guān)系。
二手車
呈爆發(fā)態(tài)勢(shì)增長(zhǎng)
據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今年我國的二手車市場(chǎng)也將呈爆發(fā)態(tài)勢(shì)。在剛剛度過的2007年，我國城鎮(zhèn)人均可支配收入增長(zhǎng)率首次超過了GDP增長(zhǎng)率，擴(kuò)大內(nèi)需成為可能。今年，汽車市場(chǎng)還將繼續(xù)快速增長(zhǎng)，同時(shí)將帶動(dòng)二手車市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。隨著二手車流通政策法規(guī)的不斷完善，二手車流通環(huán)境將有利于行業(yè)健康、快速發(fā)展，稅收不公、行業(yè)準(zhǔn)入、誠信缺失等制約行業(yè)快速發(fā)展的一系列問題，將分別在今年得到徹底或部分解決。據(jù)了解，發(fā)達(dá)國家品牌經(jīng)銷商二手車銷售量占到市場(chǎng)總量的1/3以上，而經(jīng)銷商二手車銷售量在我國僅占很小一部分。業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為，汽車平均置換周期為5至6年。2002年和2003年井噴行情時(shí)期市場(chǎng)銷售的國產(chǎn)與進(jìn)口新車共計(jì)799萬輛將進(jìn)入更新期。隨著市場(chǎng)環(huán)境的改善、消費(fèi)者消費(fèi)觀念的變化，以及汽車保有量的巨量積累，二手車市場(chǎng)井噴式爆發(fā)已為期不遠(yuǎn)。
中國汽車全球產(chǎn)銷排名
坐三望二
2007年，全國的汽車總產(chǎn)量在基數(shù)越來越高的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)連續(xù)9年的兩位數(shù)增長(zhǎng)。同樣在2007年，歐美和日本等主要汽車市場(chǎng)，或出現(xiàn)萎縮，或停滯不前，唯有中國汽車市場(chǎng)一枝獨(dú)秀，繼續(xù)保持20%以上的增長(zhǎng)速度。從產(chǎn)量來講，在世界主要汽車生產(chǎn)大國中，只有美國和日本年產(chǎn)量超過1000萬輛，中國汽車產(chǎn)量幾年前超越德國排在世界第三位。目前，雖然排名沒有改變，但與第二位的差距在迅速縮小，距離第一位大概還有兩年差距。也就說大約在2010年，中國就會(huì)成為世界第一生產(chǎn)大國。 - ■ 與【2008年車市風(fēng)向標(biāo)】相關(guān)新聞
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