2008年鐵礦石長期協(xié)議價格談判風(fēng)聲漸起。記者昨天了解到，不少機構(gòu)預(yù)測價格將繼續(xù)上漲。但是，也有鋼鐵企業(yè)認為，我國每年能保證2億噸鐵礦石的供應(yīng)量，定價權(quán)應(yīng)部分移交中國勢力。"熱身賽"中種種跡象表明,今年鐵礦石談判雙方的博弈將更加激烈。

　　價格趨漲成為共識

　　從數(shù)據(jù)看，2005年度鐵礦石漲價幅度為71.3% ，2006年度為19%，而2007年度則是9.5%。對此，在日前舉行的"鐵礦石國際市場研討會"上，中國五礦化工進出口商會會長陳浩然一直沒有正面回答媒體記者對價格的猜測。

　　陳浩然反復(fù)強調(diào)價格"隨行就市"，即要以平常心看待包括鐵礦石在內(nèi)的大宗進口商品國際市場行情的波動。記者注意到，與去年談判前提出鐵礦石價格要下跌不同，今年中方似乎更傾向于達成一個合理的漲幅。

　　目前，未來鐵礦石趨漲幾乎是分析家們一致的看法。7月，瑞士聯(lián)合銀行將鐵礦石價格預(yù)測從增長10%提高到25%。澳大利亞一家公司日前也將預(yù)期鐵礦石價格增幅從9%上調(diào)至30%。瑞士信貸將前期預(yù)測提升至上漲25%。倫敦麥格里研究中心預(yù)計價格將漲25%左右。

　　計價方法成新焦點

　　以到岸價還是離岸價計價？這是一個新問題。而這也將成為一個月后鐵礦石談判的焦點。

　　由于鐵礦石海運費日前連創(chuàng)歷史新高，讓一直以離岸價與中國簽訂合同的鐵礦石巨頭們損失頗大。澳大利亞的主要鐵礦石供應(yīng)商已經(jīng)提出，2008年的鐵礦石合同價格要以到岸價為準。如果以到岸價為準，意味著中國進口鐵礦石的成本壓力將增大不小。對此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會相關(guān)人士表示，這是中國鋼鐵企業(yè)絕對不會接受的。

　　中鋼協(xié)表示，對于鐵礦石巨頭和中國鋼鐵企業(yè)來說，雙方應(yīng)該本著相互負責的態(tài)度，共同來研究如何穩(wěn)定海運費，減少成本的波動，而不是在這個節(jié)骨眼上火上澆油。"在海運費和價格上做文章，短期來看對于一些礦商有利，但長期來看對誰都不利。"

　　價格拐點尚未出現(xiàn)

　　那么價格拐點什么時候能出現(xiàn)？業(yè)內(nèi)人士認為，鐵礦石漲價與否取決于鋼材企業(yè)與原材料集中度。

　　首先，中國鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)上漲，對于原料鐵礦石的需求旺盛。據(jù)了解，寶鋼集團已經(jīng)明確到2012年產(chǎn)能將從現(xiàn)在的2000萬噸上升到8000萬噸；沙鋼集團則與ABB公司一起新建1.45米熱連軋機項目，帶卷產(chǎn)能將突破每年350萬噸。就原材料集中度的因素而言，淡水河谷、力拓、必和必拓三巨頭在國際鐵礦石海運市場占有率達到73%，并有繼續(xù)擴大之勢。

　　對此，"我的鋼鐵"網(wǎng)站分析師賈良群告訴記者，2005至2007年，是中國鋼鐵新產(chǎn)能投產(chǎn)的高峰期，2007年以后，鋼鐵投資才會回落下來。因此，與之相關(guān)聯(lián)的鐵礦石價格回落可能還需要幾年時間。

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