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計重收費首日大比例超載銳減
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-8-17
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- 中研網訊：
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2008-2009年中國廢鋼市場研究咨詢報告 廢鋼是可以無限循環(huán)使用的再生資源，可以替代原生資源鐵礦石，緩解供應不足的緊張局面。廢鋼同時也2008-2009年中國熱敏紙行業(yè)研究咨詢報告 【出版日期】 2009年1月 【報告頁碼】 358頁 【圖表數(shù)量】 187個2009-2010年中國生活用紙市場預測與發(fā)展前景分析 2006年以來，國內生活用紙生產企業(yè)開始連續(xù)上馬大型項目，如湖南恒安紙業(yè)，先后在湖南、山東、2008-2010年中國鑄鐵管制造行業(yè)應對金融危機影響 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經濟向實體經濟蔓延。金融危機“收費第一天，大多數(shù)車輛都控制在超載30%以內。因為30%以上就有懲罰性收費了�！笔咚俟饭ぷ魅藛T劉彥光說。今天，是我省14條高速公路計重收費第一天，筆者走訪了石太、石安、青銀、石黃、宣大等多條高速公路，看到各個收費站口秩序井然，大比例超載現(xiàn)象明顯減少。據了解，計重收費后，空車、輕車的通行費額度下降明顯，大型運輸車輛合理裝載運輸成本也有所降低，但是其他車型“到底裝多少才賺錢？”司機們還在觀望、摸索，不過無論怎樣，“拉得越多賺得越多”已成歷史。從飛機場到石家莊運行的冀A25569大貨車司機說，“我們拉的是日用品，占地方，以前不到10噸，也得按10噸收費，可這次才交30元通行費，比以前少多了�！绷硪惠v從滄州到石家莊的冀J46287貨車司機說：“我超載了23%，以前只交60元，可這次得交105元了。
看來以后還得好好計算計算�！奔热弧岸嗬嘟诲X，少拉少交錢”，那么超載會不會變得合法化？劉彥光說，超限超載仍然是違法行為，計重收費只是提高了超載車輛對道路破壞的經濟補償，但并沒有取代執(zhí)法部門對超限超載車輛的治理和懲罰。省物價局市場處負責人表示，未來市場貨運價格將會有一定上升，但是上升的幅度不會太大。此外，由于我省已同步采取了多種措施，鋼鐵、陶瓷、建材、五金等體積小、重量大的商品價格不會出現(xiàn)大幅波動。另據了解，目前計重收費還受到了貨車司機以外各類人員關注。在各個高速收費站的咨詢亭，筆者看到，不但有車主、貨主來咨詢，更有汽車廠家來咨詢。市場人士預計，計重收費將為貨運車輛運力結構的有序發(fā)展帶來契機。
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