一是便于公眾監(jiān)督。由于客車產(chǎn)品涉及廣大乘客的生命財產(chǎn)安全，因此，交通部對營運客車類型劃分及等級評定工作的要求極為嚴格，為了進一步增強實際操作的嚴肅性，充分發(fā)揮公眾的監(jiān)督作用，等級客車數(shù)據(jù)庫查詢系統(tǒng)建立了比較完整的信息反饋數(shù)據(jù)庫，用以收集公眾對營運客車類型劃分及等級評定工作的投訴、意見和建議，成為交通管理機構(gòu)和公眾之間的橋梁和紐帶，為發(fā)揮公眾的監(jiān)督作用、保障營運客車等級評定工作的公正性和嚴肅性開辟了一條新的渠道。便于公眾監(jiān)督是信息公開的重要目標，也是提高管理能力、規(guī)范管理行為的有效手段。

     二是有利于提高工作效率。過去，營運客車類型劃分及等級評定結(jié)果主要以公文形式在各級交通管理部門之間傳遞，這種方式不利于提高工作效率，一方面在公文傳遞過程中很難消除時間差，另一方面在眾多的公文中要較快地檢索出能夠滿足要求的信息也具有相當(dāng)?shù)碾y度，但是，這兩個缺陷對于現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)都不是難題。等級客車數(shù)據(jù)庫查詢系統(tǒng)能夠很輕松地解決這些問題，關(guān)鍵在于怎樣更新觀念，只有適應(yīng)了新的工作習(xí)慣，才能真正發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，提高工作效率，這需要在貫徹和落實《通知》要求的過程中，有效提高各級管理機構(gòu)的主動性，增強責(zé)任感。

     三是避免用戶需求的個性化挑戰(zhàn)標準的嚴肅性。客車用戶的個性化需求在客車市場上是十分常見的，但個性化需求必須以尊重標準為前提，否則不僅會挑戰(zhàn)標準的嚴肅性，也會損害已經(jīng)取得的工作成果。我們鼓勵客車企業(yè)自覺抵制個別用戶的不合理要求，也希望這些用戶能夠清楚地了解標準、尊重標準。營運客車類型劃分及等級評定標準實施10年來，已經(jīng)經(jīng)過了4次修訂，具有十分清晰的與時俱進的特點，當(dāng)標準與市場的普遍性要求出現(xiàn)差異時，行業(yè)管理部門會通過標準修訂和升級來解決問題。

      四是能夠有效消除客車企業(yè)的僥幸心理。近幾年，客車市場的繁榮引來了眾多資本的高度關(guān)注，外來資本進入客車行業(yè)加劇了客車市場的競爭，因此，怎樣在競爭中占據(jù)優(yōu)勢是客車企業(yè)都在努力研究的課題。應(yīng)該說只有競爭才有進步，但是，個別企業(yè)的一些“旁門左道”在市場上和行業(yè)內(nèi)引起了連鎖反應(yīng)，比如車型重復(fù)申報的問題，大有蔓延之勢，盡管管理部門三令五申，但這些客車企業(yè)仍心存僥幸。此前，由于在管理手段上存在一些缺陷，客車企業(yè)的重復(fù)申報很難及時發(fā)現(xiàn)，但在等級客車數(shù)據(jù)庫查詢系統(tǒng)完善之后，重復(fù)申報將會得到及時糾正。

      信息公開惠及客車，不僅僅是指信息公開的結(jié)果對客車生產(chǎn)和使用能夠提供一些幫助，更應(yīng)該看到在實施信息公開的過程中，更新了傳統(tǒng)觀念、提高了管理效率、改善了客車行業(yè)發(fā)展和進步的環(huán)境，為客車技術(shù)的升級和客車市場的繁榮奠定了更加堅實的基礎(chǔ)。

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