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發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示：國內(nèi)鋼材價格全面反彈
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-8-8
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- 中研網(wǎng)訊：
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2008-2009年中國廢鋼市場研究咨詢報告 廢鋼是可以無限循環(huán)使用的再生資源，可以替代原生資源鐵礦石，緩解供應不足的緊張局面。廢鋼同時也2008-2009年中國熱敏紙行業(yè)研究咨詢報告 【出版日期】 2009年1月 【報告頁碼】 358頁 【圖表數(shù)量】 187個2009-2010年中國生活用紙市場預測與發(fā)展前景分析 2006年以來，國內(nèi)生活用紙生產(chǎn)企業(yè)開始連續(xù)上馬大型項目，如湖南恒安紙業(yè)，先后在湖南、山東、2008-2010年中國鑄鐵管制造行業(yè)應對金融危機影響 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機據(jù)中國證券報報道，國家發(fā)改委昨日(7日)提供的數(shù)據(jù)顯示，上周，受市場需求旺盛、社會庫存下降以及經(jīng)銷商惜售等因素影響，國內(nèi)鋼材價格全面反彈，包括冷軋薄板在內(nèi)的四種主要鋼材品種的價格均出現(xiàn)上漲。
據(jù)對全國22個重點城市鋼材交易市場監(jiān)測, 上周，國內(nèi)四種主要鋼材周綜合平均價格為4170元/噸，環(huán)比上漲1.2%，同比上漲12.6%。
上周，國際市場鋼材價格指數(shù)為167點，環(huán)比下降0.9%，同比上升3.3%；國內(nèi)含鐵量為66%的鐵礦石價格為906元/噸，環(huán)比上漲4%，同比上漲51%。
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進口鐵礦石價格大幅上漲
由于需求旺盛、進口礦減少、明年礦價看漲，最近兩周現(xiàn)貨市場進口鐵礦石價格大幅上漲，創(chuàng)歷史新高。
據(jù)聯(lián)合金屬網(wǎng)檢測，目前含鐵量為63.5%的印度粉礦到岸價已從7月中旬的106美金/噸上漲至118-119美金/噸，漲幅達到12.3%。
目前鐵礦石價格雖然處于歷史高位，但成交量仍然很大，這是推動近期市場走向火爆的主要原因。
進入8月份以來，由于鋼材價格企穩(wěn)反彈，國內(nèi)大小鋼廠開足馬力生產(chǎn)。再加上第三季度開始大批新建高爐投產(chǎn)，目前鐵礦石需求迅速增長，鋼鐵企業(yè)不再“持幣觀望”。
而6月份進口鐵礦石減少，使供需矛盾更為突出。6月份，我國進口鐵礦石僅2690萬噸，是2006年10月以后進口量最少的一個月。目前，全國進口鐵礦石庫存總量為4409萬噸，略少于去年同期，但上半年生鐵產(chǎn)量同比增加了16.4%，因此鐵礦石供應較為緊張。
第四季度將啟動2008年鐵礦石價格談判，有消息稱三大礦山公司正計劃縮減第四季度產(chǎn)量，由此引發(fā)鋼鐵企業(yè)不顧一切的提前搶購進口礦。此外，今年的海運費一直在給進口礦市場火上澆油，第四季度運費回落基本無望，也刺激鋼鐵企業(yè)在第三季度擴大鐵礦石進口。
市場分析
礦價飛漲市場向好 中國鋼鐵業(yè)或進入整合拐點
近日，鋼鐵業(yè)的并購消息頻傳，先有寶鋼與包鋼的戰(zhàn)略合作，后有武鋼重組昆鋼的協(xié)議，同時還傳出武鋼推進與攀鋼戰(zhàn)略合作的消息。龍頭鋼鐵國企引出的如此紅火的并購局面，是否意味著中國鋼鐵業(yè)進入了整合的拐點？
的確，目前中國鋼鐵企業(yè)在內(nèi)因和外因上都存在購并的迫切要求，一個較佳的并購時間窗口，正在為國內(nèi)鋼企打開。
在外因上，國際鐵礦石企業(yè)抓住中國鋼企對鐵礦石的剛性需求大做文章，礦石價格年年飛漲，而國內(nèi)鋼企之間的聯(lián)系如同一盤散沙，對于國際鐵礦石價格談判幾乎沒有太大的影響力。國內(nèi)鋼企通過并購形成數(shù)家巨型鋼鐵集團，對于礦石談判的話語權(quán)和定價能力的提升至關(guān)重要。更有專家指出，目前國際鐵礦石巨頭的產(chǎn)業(yè)集中度還不到30%，一旦其整合加速，資源壟斷性更高，對國內(nèi)鋼企的價格壓力將更加難以想象。此消息并非空穴來風，如必和必拓、淡水河谷近年來在并購市場上屢有大動作，鋼企上游行業(yè)的一場整合地震隨時有可能爆發(fā)。
而在內(nèi)因上，在當前資本市場持續(xù)向好的局面下，鋼鐵業(yè)的確迎來了一個并購良機。長期以來，中央政府與地方政府的利益不一致，成為國內(nèi)鋼企并購的最大難題。但目前鋼鐵企業(yè)間的并購乃至戰(zhàn)略合作的消息，都能給公司股票在二級市場的價格帶來火箭式提升，這種資產(chǎn)溢價也許將平衡各方利益，產(chǎn)生雙贏結(jié)果。
目前，整個鋼鐵行業(yè)的平均市盈率約在12—13倍，僅僅占整個A股市場平均市盈率的0.3左右。鋼鐵企業(yè)可以借助資本市場展開整合，從而推動整個鋼鐵業(yè)資產(chǎn)價格的合理提升。
在國企數(shù)量占80%的鋼鐵行業(yè)中，借整合并購來搶占地盤的手段依舊困難重重，原因或許如一些行業(yè)分析員私下對記者講的那樣：在目前國內(nèi)絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)日子都過得不錯的情況下，雙方都沒有市場化并購的動力，除非有政府力量強行干預；而“牛不喝水強按頭”的結(jié)果，便可能形成盈利能力的低下和“1+1<2”的效果。某券商首席行業(yè)分析師認為，2003年某些鋼鐵企業(yè)非市場化的合并至今仍帶來許多問題，實質(zhì)性的重組進展并不大。他甚至認為，如果不堅持市場化并購，國內(nèi)鋼企大規(guī)模合并一旦展開，反而可能意味著鋼鐵業(yè)發(fā)展頭部的到來。
從這個角度上看，鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)生并購渴望的同時，應該仔細考慮整合后如何最大化地釋放雙方的生產(chǎn)力，產(chǎn)業(yè)集中度畢竟僅僅是一種手段，提高鋼企競爭力和盈利能力才是各方都期盼的終極目標。
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