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2007年上半年乘用車市場的五大看點
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-8-7
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調研 乘用車
- 中研網訊：
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2007年上半年汽車市場由“井噴”行情轉入了平穩(wěn)增長的態(tài)勢。這表明，汽車市場已更趨健康與理性，汽車行業(yè)也逐漸步入良性發(fā)展狀態(tài)。上半年乘用車市場展現(xiàn)如下五大看點：
2009年中國汽車濾清器行業(yè)研究咨詢報告 近年來中國濾清器行業(yè)的規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長，企業(yè)數(shù)量達到1000家以上，行業(yè)生產技術及管理水2009-2010年中國汽車4S店經營態(tài)勢與產業(yè)投資咨 隨著汽車市場的競爭日趨激烈，銷售服務渠道的健全日益成為企業(yè)發(fā)展壯大的必要因素，盡管初期投入較2008-2012年中國鐵路運輸設備制造行業(yè)投資可行性 國家統(tǒng)計局資料顯示，2008年1-8月我國鐵路運輸設備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產值為763.75億元2008-2009年中國海運業(yè)研究咨詢報告 目前，金融危機導致全球海運業(yè)蕭條。由于歐美消費需求下降、原材料需求銳減，海運需求亦因此一落千產品格局發(fā)生變化
今年上半年，中級、中高級和高級轎車市場占有率不斷上升；而微型轎車市場占有率卻在不斷下降，除了上汽通用五菱和東風渝安的微型客車銷量和市場占有率急速提高，已經占據(jù)了微客市場55%左右的份額以外，其他微車企業(yè)的銷量和市場占有率都出現(xiàn)不同程度的下降。另外，去年SUV曾連續(xù)五個月負增長，而今年每月累計的市場增長率都在快速提升。預計到年底，SUV可能成為乘用車市場中增長率最高的車型，其銷量可能會突破30萬輛。
新車刺激車市神經
今年上半年，眾多有沖擊力的新車紛紛登場，如一汽豐田的卡羅拉、海馬汽車的海馬3、上海大眾斯柯達明銳等。這些新車剛一上市，即對中級車乃至整個乘用車市場產生不小沖擊。同時，國產車型越來越多，進口車的車型選擇也就轉向更尖端、更個性、更豪華的方向發(fā)展：一是個性化車型更豐富，如克萊斯勒漫步者PT、新款賓利、歐陸GTC等；二是SUV新車型數(shù)量大增，比如現(xiàn)代維拉克斯、路虎神行者2代、新寶馬X3等紛紛上市。
自主品牌掀起“熱浪”
今年是自主品牌新車型全面出擊的一年。自主品牌車企為了不斷擴大市場，推新是必要手段。榮威750、比亞迪兩廂F3、海馬H1、奇瑞V2、瑞虎3、三廂威志、長安杰勛、雙環(huán)小貴族、華晨尊馳1.8T、東方之子CROSS等新車都在上半年集中面市。從今年前五個月的統(tǒng)計來看，自主品牌轎車企業(yè)的市場占有率始終保持在30%左右。更可喜的是，自主品牌轎車生產企業(yè)銷量擴大的同時，車型也在逐漸向中高檔轎車市場發(fā)展。
降價仍是主旋律今年上半年降價的特點是廠家主導降價潮，而較高的銷售目標和多款重點新車是促使廠家調整價格的兩個主要原因。上半年的廠家官方降價涉及了各個主要價格區(qū)間的上百款車型，降價幅度從幾千元到幾萬元不等。這些廠家和商家的降價提升了自身車型的性價比，也打壓了競爭車型，下拉了車市的價格。在車市競爭漸趨白熱化的今天，以降低利潤來換取銷量和市場份額已經成為同級車型博弈的重要手段。
銷售增長點轉移
今年以來，交通堵塞、公共交通價格下降、私家車使用成本提高以及能源、大氣環(huán)境、車輛安全標準等對乘用車市場的制約作用開始在北京、上海、廣州等一線汽車市場顯現(xiàn)。作為我國汽車消費的主力市場，中心城市汽車消費增速的下降將對整個國內汽車市場產生重大影響�？上驳氖且恍┒�、三線城市如煙臺、寧波、溫州、順德、中山、廈門等地汽車消費都在快速增長；同時，小城市與農村對汽車的需求擴大，正在成為汽車增長最有潛力的地區(qū)。
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