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深圳建東南亞最大修船基地
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-4-14
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2008-2009年中國IC卡行業(yè)研究咨詢報告 近幾年,中國IC卡行業(yè)步入產(chǎn)業(yè)分工合作、規(guī)模應(yīng)用起步、產(chǎn)品由低端向高端延伸發(fā)展的新階段,產(chǎn)品2008-2012年中國機(jī)械停車設(shè)備市場調(diào)查與發(fā)展前景 隨著我國城市尤其是大城市建設(shè)的快速發(fā)展,大量現(xiàn)代化高層建筑和住宅小區(qū)的出現(xiàn)使城市土地越發(fā)金貴2009-2010年中國激光加工設(shè)備市場調(diào)查與發(fā)展前景 我國激光加工產(chǎn)業(yè)規(guī)模從1990年的1200萬元,發(fā)展到2007年末的30億元,十幾年間增長了2009-2010年中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景分析 【出版日期】 2008年12月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150
包括新建超30萬噸和30萬噸的干塢各一座的擴(kuò)建二期工程,總投資約80748.6萬元,年修理大型船舶98艘。
洲島友聯(lián)修船基地是深圳港口發(fā)展戰(zhàn)略和實施物流強(qiáng)市戰(zhàn)略下的配套項目,目標(biāo)是逐漸建設(shè)成為世界一流的各類遠(yuǎn)洋船舶和海洋工程的超大型修理基地。
友聯(lián)修船基地位于珠江口,由原?洲島修建而成。工程于2004年12月開工,設(shè)計最大可容納30萬噸船舶進(jìn)塢修理;乜偯娣e約70萬平方米,擁有3400米的碼頭岸線,除原有的兩座浮船塢外,另新建超30萬噸和30萬噸的干塢各一座。超30萬噸干塢的目標(biāo)船型為ULCC、VLCC修理,F(xiàn)PSO、FSO改造,鉆井平臺修理、改造等;30萬噸干塢則以大型油輪、LNG、郵輪、下一代12000箱的集裝箱船及CapeSize散貨船等的修理及改造為目標(biāo)。修船基地所需技術(shù)人員、工人等達(dá)6000~8000人。
據(jù)介紹,與普通港口相比,該修船基地與陸地相隔,形成獨立的口岸區(qū)域,而且人口密集。修船基地將來以修理大型改裝船舶、石油鉆井平臺為主,約65%的船舶為大型的外籍船舶。 - ■ 與【深圳建東南亞最大修船基地】相關(guān)新聞
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